活塞環三隙是什麼?
活塞環安裝時有三個間隙要測量,簡稱活塞環的三隙,一是開口間隙(端隙),二是軸向間隙(側隙),三是徑向間隙(背隙)。端隙是指活塞環随活塞裝入氣缸後,環在上止點時環的兩端開頭的間隙。側隙是指環的厚度與活塞上相應環槽寬度的差值。背隙是指活塞與活塞環裝入氣缸後,活塞環内圓柱面與活塞環槽底間的間隙。
活塞環三隙的檢測方法:
1、端隙:把活塞環平整放在活塞上,之後将活塞往發動機的上止點推,使用厚薄規測量活塞環開口處的間隙。
2、側隙:把活塞環從活塞上取下來,然後把它的側面壓在活塞環槽中并用手固定好,另一隻手用賽尺對活塞環和活塞槽的間隙進行測量。
3、背隙:把遊标卡尺的尾部插入到活塞環卡槽中,測量環槽的深度,并記錄下來,接着再用遊标卡尺測量活塞環衡截面的數值,将環槽的深度值減去活塞環衡截面的數值。
活塞環是燃油發動機的關鍵部件,分壓縮環和油環兩種,壓縮環可用來密封燃燒室内的壓縮空氣;油環則用來刮除氣缸上多餘的機油。活塞環按照組合,油環,二道環,一道環的順序依次安裝。
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